赌激光雷达业务AEya借壳上市

据报道,最近,AEye通过一家特殊目的收购公司上市,成为继Velodyne,Luminar,Innoviz,Aea和Ouster之后的第六家激光雷达公司上市,以及2021年第一家上市的激光雷达公司。交易名称为AEye Holdings,Inc.,预计交易完成后将在纳斯达克公开上市。当资金运作不正常时,自动驾驶汽车初创公司Zooc以不到32亿美元的价格卖给了亚马逊。另一家自动驾驶卡车创业公司Starsky Robotics因无法筹集资金而破产。 AEye从同行的情况中看到了危机,并看到了出售激光雷达的巨大商机。 AEye首席执行官布莱尔(BlairLaCorte)说:“我们的业务增长不依赖于自动驾驶汽车的制造。” AEye的创始人,总裁兼CTOLuisDussan说。 “我们在一张白皮书上建立了AEye,旨在创建一种简单,经济,模块化的精益感测方法。通过关注决策所需的数据,我们创建了使用敏捷激光的智能软件平台。雷达是系统的一部分,而不是独立的无源传感器。这种方法使具有现有客户关系的第1层汽车供应商和技术系统集成商能够准确,有效地解决任何用例。专有的iDAR™技术IDAR™是“智能检测和测距”的缩写。并且是公司软件定义的智能激光雷达的核心。它在范围,速度和分辨率方面均取得了行业领先的性能记录。与其他LiDAR替代产品不同,AEye的软件定义能力允许OEM,一级供应商和系统集成商快速测试,优化和校准单个硬件系统,以便可以将其准确地放置在车辆上并可以解决任何独特的用例,例如高速公路或城市驾驶或恶劣的天气条件。 AEye的首席科学家艾伦·斯坦哈特(Allan Steinhardt)说:“现有的驾驶基础设施是为人类视觉皮层构建的。例如,人类可以使用颜色来识别对比度提示并为决策提供信息。路标的颜色。由于它涉及到使汽车变得更智能,因此我们认为这不是照相机和激光雷达之间的竞争,而是有机结合这两种技术的优势使汽车比人类更具视觉感的机会。好的。这种聪明的方法使我们可以创建一种称为动态像素的新型数据对象,该对象可以在采集点捕获XYZ和RGB,并已申请了专利。我们的融合点云显示的是独特的,不仅对检测物体,而且对物体进行分类,都会对车辆的能力产生积极影响,这是决策中真正的附加值。”